低溫轉矩(low temperature torque)是潤滑脂低溫性能的重要指標之一,低溫下,潤滑脂變稠、硬度增加,會對軸承產生阻滯作用。低溫轉矩是在低溫下(-20℃以下),潤滑脂阻滯滾動軸承轉動的程度,潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和運轉一段時間后轉矩的平均值表示。潤滑脂在低溫下測得的起動轉矩值越小,則起動功率消耗也越?。幌喾?,如果某潤滑脂的低溫起動轉矩大。則可能出現卡住軸承的現象,不適合在低溫下使用。
有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎油調稀,使脂的稠度變?。醋冘洠┖笫褂茫宿k法用戶不宜采用,因缺少必要的均化處理工序,潤滑脂膠體安定性會變差。
當開桶取用產品后,不要在包裝桶內留下孔洞狀,應將取樣品后的脂表面抹平,防止出現凹坑,否則基礎油將被自然重力壓擠而滲入取樣留下的凹坑,而影響產品的質量。
在潤滑脂的使用中,總會遇到各種問題:加入量夠不夠?怎樣選擇脂的種類?怎樣維護?怎樣儲存?怎樣更換……
填充量是多少為適宜
潤滑脂的填充量對軸承運轉和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉矩增大,引起軸承溫升過高,并導致潤滑脂的漏失,反之,填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。
稠度是指塑料性物質在外力作用下抵抗變形的程度。如同粘度是流動性的表征一樣,稠度是可塑性的一個特征。稠度通常用錐入度表示之。熒光是指從脂的表面約45°角的方向通過日光反射的辦法所觀察到的脂表面的顏色(通常為藍色或綠色)。熒光與油中吸收的紫外光有關,在人造光源下觀察時可能看不到。稠化劑:稠化劑是潤滑脂的重要組分,稠化劑分散在基礎油中并形成潤滑脂的結構骨架,使基礎油被吸附和固定在結構骨架中。
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